À l’occasion de l’ouverture des extentions de la ligne rouge prévue le 14 février, la société Kfir et la mairie de Jérusalem annoncent que le tramway de Jérusalem sera fermé sur tout la ligne à partir du dimanche 9 février et ceci pendant cinq jours. (Sauf changement de dernière minute)
Des embouteillages sont à prévoir. Armez-vous de patience!
L’extension du tramway de Jérusalem : un pas vers une meilleure mobilité urbaine
Les travaux d’extension du tramway de Jérusalem progressent à grands pas, avec l’extension de la Ligne Rouge jusqu’à Névé Yaakov et Hadassah Ein Kerem. Toutefois, pour mener à bien ce projet ambitieux, des interruptions du service sont prévues la semaine prochaine. (détails en encadré)
Un projet d’envergure pour une ville en pleine expansion (DÉTAILS ICI)
Le tramway de Jérusalem est un élément essentiel de la modernisation du réseau de transport public de la ville. Son extension vise à améliorer la connectivité entre les différents quartiers, offrant aux résidents et visiteurs une solution plus efficace, écologique et moderne pour se déplacer dans la capitale israélienne.
Après plusieurs mois de travaux intensifs, la mise en service des nouvelles stations approche à grands pas. Cette extension facilitera l’accès aux hôpitaux, aux zones commerciales et aux centres universitaires, améliorant ainsi considérablement la qualité de vie des habitants.
Des interruptions temporaires pour une meilleure infrastructure
Dans le cadre de cette extension, des ajustements techniques sont nécessaires. Ainsi, à partir du dimanche 9 février 2025, la circulation du tramway sera suspendue pendant quelques jours afin de permettre des améliorations du système, l’introduction de nouvelles rames, ainsi que des tests de sécurité sur l’ensemble du réseau existant et les nouvelles extensions, de jour comme de nuit.
Une communication améliorée pour les usagers
Bien que l’annonce des perturbations ait été tardive, les sociétés responsables du tramway, notamment « Kfir » et « Plan Directeur des Transports de Jérusalem », ont promis d’améliorer la communication avec les usagers. Une campagne d’information a été lancée pour tenir les habitants informés en temps réel via les réseaux sociaux et les panneaux d’affichage à proximité des stations.
Les usagers peuvent également se tenir informés via :
- L’application Moovit, qui met à jour les itinéraires et les horaires en temps réel.
- Les sites web des autorités de transport, avec des informations détaillées sur les modifications du service.
- Les annonces diffusées dans les stations et à bord des bus de remplacement.
- Les lignes d’assistance téléphonique mises en place par les opérateurs de transport pour répondre aux questions des voyageurs.
Vers un futur plus accessible et moderne
Malgré ces inconvénients temporaires, l’extension du tramway de Jérusalem représente une étape majeure vers une mobilité plus fluide et durable. Ce projet ambitieux répond à la croissance constante de la ville et à la nécessité d’un transport en commun efficace, écologique et accessible à tous.
L’inauguration des nouvelles stations est prévue peu après la reprise du service, offrant ainsi aux habitants de Jérusalem une amélioration significative de leur quotidien. Les autorités locales restent mobilisées pour minimiser les perturbations et assurer une transition en douceur vers ce nouveau réseau modernisé.
FERMETURE TOTALE de la ligne rouge (L’unique ligne actuelle) du tram de Jérusalem sera fermée à partir du dimanche 9 février et ceci pendant cinq jours.
Informations sur les services alternatifs pendant toute la durée de l’interruption.
🚌 Ajout de lignes de bus alternatives :
- Lignes 500 (Superbus) et 501 (Extra Jerusalem) : De la station Givat HaMivtar, via les rues HaNevi’im et HaAgrippas, jusqu’à la gare routière centrale et retour (ces lignes ne passeront pas par la mairie de Jérusalem).
- Ligne 502 (Egged) : De la gare routière centrale à la mairie (Shivtei Yisrael), via les rues HaAgrippas, HaNevi’im, King George et Agron, avec un retour via HaNevi’im et HaAgrippas.
- Ligne 503 (Nativ Express) : De la station Givat HaMivtar à la mairie (Shivtei Yisrael) et retour.
🚌 Augmentation de la fréquence des lignes de bus dans le nord de la ville :
- Lignes vers Pisgat Ze’ev : 22, 25, 49, 65, 66, 540, 541.
- Lignes vers Beit Hanina et Shuafat : 274.
🚌 Extension des lignes existantes desservant le sud-ouest de la ville :
- Extension des lignes 20, 21, 23, 24, 27, 29 vers la gare routière centrale.
- En direction de la gare routière centrale : les lignes circuleront via le boulevard Herzl, la rue Jaffa (face à la gare routière centrale) et la rue Sha’arei Tzedek (près du marché Mahane Yehuda).
- Vers le mont Herzl :
- Nouveau point d’embarquement : intersection des rues Jaffa et Sha’arei Tzedek, près du marché Mahane Yehuda.
- Point d’embarquement sur la rue Jaffa : côté de la gare routière centrale (Station A2).
- Itinéraire des lignes : via le boulevard Herzl et les rues Ish Shalom et Yafeh Nof en direction du mont Herzl, avant de poursuivre leur itinéraire habituel.
Modifications spécifiques sur certaines lignes
🚍 Ligne 21 : ne desservira pas le quartier de Ramat Beit HaKerem. Son itinéraire commencera et se terminera au mont Herzl. 🚍 Ligne 23 : ne desservira pas les rues Torah VeAvodah et HaPsaga.
Où trouver plus d’informations ?
📱 Application Moovit : consultez les itinéraires et horaires mis à jour en temps réel. 🌐 Sites web des autorités de transport : pour plus de détails sur les modifications du service. 📢 Annonces dans les stations et à bord des bus : écoutez les informations fournies pendant vos trajets. 📞 Lignes d’assistance téléphonique : disponibles pour répondre à toutes vos questions sur les changements temporaires de transport.
La ligne rouge dans toute sa longueur
